●技术特点

贝尔407直升机可实施垂直起落，左右横行、前进及倒退，并能在空中悬停和定点转弯等，因为其具有机身小、飞行灵活的特点，所以适合执行公务、医疗急、抢脸救灾、海洋作业、航拍等。

贝尔-407果用HTS-900新轴发动机，功率为680千瓦，发动机总重量增加到2.56吨。燃油装在两个互连的抗坠毁软油箱中，加辅助油箱，载油量比OH-58D有较大增加。它果用低噪声巡航系统，利用全权数字发动机控制系统把旋翼速降低为巡航转速的90％-93％，从而降低了arh的通场噪声。

贝尔-407采用单旋带尾桨布局，采用经过改进的OH-58D的4片叶旋翼、尾尾桨和减速器系统。机体防护有所改善。前机身包括驾驶舱和座舱，空间不拥挤，改善了乘坐舒适性。机身两侧舷窗面积比原型机增加了35％，安装特殊玻璃，增加了舱内采光，扩大了驾驶员和乘员视野。贝尔407几乎可在所有天气条件下实现非常平稳的飞行。

●应用领域

贝尔407直升机私人飞机把贝尔206系列的坚固可靠与美国陆军军用直升机系列的高性能合在一起，成为国际上用于企业行政级商务飞行、私人俱乐部飞行、警务执法、反恐、空中支援、消防、灭火、医疗教护等最具有竞争力的直升机，同时它也是目前世界上完成此类任务最多的直升机机型。